Már 21 esztendeje, hogy a Szívek királynőjét, Diana walesi hercegnét elveszítettük. Egy csodálatos embertől fosztott meg minket a világ. Miután hozzáment Károly herceghez egy-kettőre nemzetközi hírességgé vált. A média mindig a nyomában volt, mindent tudni akartak róla. Pont ez lett a veszte is, mikor 1997. augusztus 31-én életét vesztette, miközben menekültek a fotósok és a paprazzók elől. Ám később nem őket tették felelősség, hanem Diana sofőrjét, aki állítólag szeszes italt fogyasztott. Azonban a hercegnő halálával kapcsolatban több összeesküvés elmélet is született, hiszen a kocsiban vele együtt utazott szeretője is.
Azonban nem is olyan régen felkértek egy hivatásos patológust, hogy vizsgálja ki a leghíresebb haláleseteket. Dr. Richard Shepherd egy nagyon ismert patológus, aki azt mondta, hogy a hercegnőt csak kis sérülés érte, viszont az nagyon rossz helyen volt. Azt is elárulta, hogy eddig még nem látott ilyet. A doktor most minden részletet feltár, ami a baleset során és az után történt.
Egy egész világ tudja, hogy 1997. augusztus 31-e egy nagyon nagyon szomorú van volt, mert akkor vesztette életét Diana hercegnő és sofőrje, valamint Dodi al-Fayed. Az esettel kapcsolatban természetesen rengeteg kérdés és összeesküvés elmélet felmerült.
Sir John Stevens vezette még 2004-ben azt a rendőrségi nyomozást, mely során megpróbáltak rájönni, hogy van-e bármilyen esély arra, hogy Dianaék egyszerű közúti baleset áldozatai lettek. A kocsiban egyébként, mint kiderült nem hárman, hanem négyen ültek, mert Dodi testőre az anyós ülésen foglalt helyet.
A négy személyből csak és kizárólag a testőr, Trevor Rees-Jones volt az, aki bekötötte a biztonsági övét. A sofőr, Henri Paul neki ütközött a kormánynak, de hátulról is kapott egy löketet, mikor Dodi nekicsapódott az ülésnek. Diana viszont a bekötött Trevor ülésének vágódott.
Sokan nem tudják, de a testőrökre nem jellemző, hogy bekötik a biztonsági övet ugyanis korlátozza őket a szabad mozgásban. Ám Dodi testőre más volt, ő egyből bekötötte, miután beszállt a kocsiba. Két dolog miatt tehette, egy: érzett valami rosszat Henri Paul vezetési stílusával kapcsolatban, kettő: gondolta, hogy gyors menekülés következtében akár baleset is történhet.
Egyedül ő élte túl a balesetet. Néhány csontja eltört és a mellkasa sérült meg de ennél komolyabb baja nem esett.
A kiérkező mentők első körben azt hitték, hogy Diana súlyosan megsérült, ám stabilnak látták állapotát csak azért, mert képes volt magától kommunikálni. A mentőautóban rendszeresen elveszítette eszméletét, majd hirtelen leállt a szíve. A vele utazó mentősök próbálták megmenteni, de a hercegnő vénái is megsérültek ezért már nem tudtak rajta segíteni. – írta a patológus.
„A tüdejében lévő egyik vénán volt egy kis repedés. Anatómiailag a mellkas közepén van elrejtve ez a terület, és mivel a vénákból lassan szivárog a vér, ezért az azonosítása még nehezebb. Ha túl sokat várnak vele és későn állapítják meg a problémát, akkor sokkal nehezebb kezelni.” – tette hozzá a doktor.
„Diana sérülése annyira ritka volt, hogy nem is emlékszem találkoztam-e valaha hasonló esettel.” – folytatta a szakember.
Dr. Richard Shepherd szerint, ha a hercegnő bekötötte volna magát a kocsiban, akkor nagy esélye lett volna arra, hogy túlélje a balesetet néhány zúzódással vagy törött csontokkal.
„Összességében maximálisan egyetértek a vizsgálat eredményeivel. Ez egy szörnyű baleset volt” – fejezte be gondolatait a patológus.
